SMC减压阀***，日本SMC先导式减压阀

SMC减压阀***，日本SMC先导式减压阀

一次按压即可释放残压。 红色的残压释放按钮，易于辨别。
980m/s2,在X,Y,Z方向各3次(不通电）
0～50℃范围内，以25℃时的
模拟输出为准，在±2%F. S.以下
无卤素橡皮绝缘软导线， ø2.7 0.15mm2 3心 3m
防止气缸启动时的急速伸出现象。
使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，
从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，
使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，
使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
φ12 φ20～φ100 金属阀体直通型 AS□000E  ---
特长 速度控制阀与残压排气阀一体化。
减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，
额定压力范围适合流体
电源电压消耗电流输出规格
精度直线性重复精度受电源电压的影响
对单作用气缸进行速度控制。
s2中的小者，在X,Y,Z方向各2个小时(不通电）
外部端子部与外壳间 AC1000V 1分钟
外部端子部与外壳间 5M‰
10～500Hz，振幅1.5mm或加速度98m/
类型 系列/CAD 气缸侧
连接螺纹 适合软管外径 适合气缸软管内径
公制尺寸 英制尺寸 双向速度
控制阀 ASD  M5～1/2 φ4～
φ12 φ1/8～φ3/8 φ6～φ100
特长 一个速度控制阀能够进行
二个方向的流量控制(进气节流、排气节流)。
类型 系列/CAD 气缸侧
连接螺纹 适合软管外径 适合气缸
软管内径 快换接头
的弯头、万向弯头型 AS□□□1FE  1/8～1/2 φ4～