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原装SMC针型气缸 单作用使用注意

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产品名称: 原装SMC针型气缸 单作用使用注意
产品型号: CJPB10-5H4
产品展商: 日本SMC
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简单介绍

原装SMC针型气缸 单作用使用注意 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用*碳钢管外，还是用*强度铝合金和黄铜。


原装SMC针型气缸 单作用使用注意  的详细介绍
原装SMC针型气缸 单作用使用注意
当活塞反向向左运动时，缓冲密封圈的作用如同单向阀一样，气压力压开缓冲密封圈的唇部，允许压缩空气流向活塞，推动活塞返回。因缓冲密封圈有节流作用，为使活塞能迅速返回，缓冲行程不宜长。
运动件质量大、运动速度很*的气缸，仅靠气缓冲不能完全吸收过大的冲击能时，必须在外部设置缓冲装置（如液压缓冲器）或采用缓冲回路来解决。
可安装一个Φ2快换接头和一个速度控制阀
●带磁性开关(CDJP2系列: CDJP2)
汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧处或是受力变形的地方紧固，这样就会把变形的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。
缸径 10 缸径 10mm
气缸行程 5 气缸行程 5mm
袋帽接头 H4 用Φ4/Φ2.5管子(接头型号: CJ-5H-4)
活塞杆形式 - 有螺纹
对小缸径长行程气缸，没有缓冲阀，在端盖上开有很小的横节流孔。当活塞运动到行程末端，由于排气不畅而形成较大背压，也可起到气缓冲作用，这种结构称为不可调气缓冲气缸。加大恒节流孔，可使气缸的运动速度增大
安装形式 B 面板安装型
使用的汽缸密封剂质量不*、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和*温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不*，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。


常用型号:
VBA10A-02GN 
CDQ2A40-40DMZ  薄型气缸
CDM2C25-100Z
ZPT16BSK20-06-A10
CDQ2A40-300DCMZ 
SY5120-5DZD-01
SY9120-5DZD-03
MGPM32-75Z 2B1-28D 
MGPM32-50Z 2B1-3Q 
MDBB63-50Z 2D1-5ZB 
MDBB50-50JZ 2D1-2ZB
MDBB40-400Z 2D2-41W 
MDBB32-250Z 2D2-75U 

SY3120-5LZD-M5

原装SMC针型气缸 单作用使用注意

沪公网安备 31011402005010号
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