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费斯托FESTO气缸操作误区

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产品名称: 费斯托FESTO气缸操作误区
产品型号: DSBC-63-250-PPVA-N3
产品展商: FESTO
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简单介绍

费斯托FESTO气缸操作误区 PUN-V0-12X2-SW-C? SGS-M27X2 VUVG-B18-M52-RZT-F-1P3 VUVG-B18-M52-RZT-F-1P3 VUVG-B18-M52-RZT-F-1P3 GRLA-M5-QS-6-D FK-M8 FK-M6 GRLA-M5-QS-6-D DFM-12-100-P-A-GF GRLA-M5-QS-6-D ADN-20-30-A-P-A GRLA-M5-QS-6-D ADN-80-50-A-P-A


费斯托FESTO气缸操作误区  的详细介绍

费斯托FESTO气缸操作误区

活塞杆变色:
费斯托气缸活塞杆变色的原因:挖掘机费斯托气缸变
色的原因有多种,主要有以下几种,为:费斯托气缸
出现很细微部分的蓝色,可以不用管它,过一段时间
会自动消失;如果变色比较严重的话,需要更换油封
活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工
缸活塞杆变色的处理,变蓝是油封和液压油内的添加
作中电镀层表面出现龟裂,用*倍数放大镜观察费斯
托气缸活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹费斯托气
剂在*温下附着油缸杆上造成的;如果是油缸活塞杆
和耐磨套,同时尽量避免液压油*温,过一段时间也
就恢复正常。


故障分析:
由于摩擦阻力增大而造成气缸推力不足,阀心动作失
灵;②由于密封材料的磨损而造成空气泄漏:③由于
10m3的自由空气供lmL的油量(即40~50滴油)。
检查润滑是否良*的一个方法是:找一张清洁的白纸
生锈造成元件的损伤及动作失灵。润滑的方法一般采
减压阀之后。油雾器的供油量一般不宜过多,通常每
用油雾器进行喷雾润滑,油雾器一般安装在过滤器和
放在换向阀的排气口附近,如果阀在工作三至四个循
环后,白纸上只有很轻的斑点时,则表明润滑是良*的。

费斯托FESTO气缸操作误区

沪公网安备 31011402005010号

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