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费斯托FESTO气缸操作误区
活塞杆变色: 费斯托气缸活塞杆变色的原因:挖掘机费斯托气缸变 色的原因有多种,主要有以下几种,为:费斯托气缸 出现很细微部分的蓝色,可以不用管它,过一段时间 会自动消失;如果变色比较严重的话,需要更换油封 活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工 缸活塞杆变色的处理,变蓝是油封和液压油内的添加 作中电镀层表面出现龟裂,用*倍数放大镜观察费斯 托气缸活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹费斯托气 剂在*温下附着油缸杆上造成的;如果是油缸活塞杆 和耐磨套,同时尽量避免液压油*温,过一段时间也 就恢复正常。
故障分析: 由于摩擦阻力增大而造成气缸推力不足,阀心动作失 灵;②由于密封材料的磨损而造成空气泄漏:③由于 10m3的自由空气供lmL的油量(即40~50滴油)。 检查润滑是否良*的一个方法是:找一张清洁的白纸 生锈造成元件的损伤及动作失灵。润滑的方法一般采 减压阀之后。油雾器的供油量一般不宜过多,通常每 用油雾器进行喷雾润滑,油雾器一般安装在过滤器和 放在换向阀的排气口附近,如果阀在工作三至四个循 环后,白纸上只有很轻的斑点时,则表明润滑是良*的。
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