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气缸哈威提供选型

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产品名称: 气缸哈威提供选型
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产品展商: 德国HAWE哈威
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气缸哈威提供选型 能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做 往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分 为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。 单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气 复位。它的密封***,但行程短。 ④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力 活塞、活塞杆和密封件等组成,其内部结构如图所示:缸筒 的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做 压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。 ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。 气缸哈威提供选型


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性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较*的
能转换为活塞*速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交
替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转
气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。气缸是由缸筒、端盖、
稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到
加工精度和的形状尺寸气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械
能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做
往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分
为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气
复位。它的密封***,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力
活塞、活塞杆和密封件等组成,其内部结构如图所示:缸筒
的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做
压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道
,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一
部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作
温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分
为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式
气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为
气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却

水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密

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沪公网安备 31011402005010号

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