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技术参数FESTO无杆气缸DGC-32-800-KF-PPV-A
无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形
式不同。
无杆气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另
一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮*的,磁耦无杆气缸经常
要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。无杆气缸快易优
自动化选型有收录。
无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部
负载给活塞相连,作动靠进气。
德国festo费斯托无杆气缸的工作原理
气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。机械接触式无杆气缸在气
缸缸管轴向开有一条槽,活塞与尚志在槽上部移动。手动转阀 为了防
止泄漏及防尘需要,在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在
两端缸盖上,活塞架穿过槽地,把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志
连接在一起,带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。气缸将压
缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋
转运动。气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,缸筒的
内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑
动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
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