基本组成部分SMC气缸详解

当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力

克服阻力负载推动活塞运动，使活塞杆伸出;当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩

回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。气缸工作原理 : 压力

空气使活塞移动，通过改变进气方向，改变活塞杆的移动方向。日本SMC气缸常见故障

的判断及维修技巧: 1.*的日本SMC气缸: 用手紧紧堵住气孔，然后用手拉活塞轴,拉的时

候有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位;拉出推杆再堵住气孔，用手压推杆时

也有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位。

2.坏的气缸: 拉的时候无阻力或力很小，放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候

有反向力但连续拉的时候慢慢减小;压的时候没有压力或压力很小，有压力但越压力越小。

 3. 一般磁性开关是不容易坏的，但是我们在实际操作当中经常会遇到磁性开关不工作，

没有信号输出的现象，这是因为磁性开关的位置安装发生了变化，导致其感应不到气缸

中的磁铁，这就要求我们要经常检查它是否紧固。

VT315-024G

基本组成部分SMC气缸CDM2KB25-200Z详解