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工作流程图SMC标准气缸
构造分析: 气缸从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。 合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻 杆侧端盖上设有导向套,以提*气缸的导向精度,承 弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油 重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜 受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下 材料的。
动作原理: 气缸是能将输入压力变换,以较*压力输出的液压元 件。 增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合 而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位 移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动 ,利用增压器的大小不同受压截面面积之比,因为压 倍的压力效果,以预压式增压缸为例:当工作气压压 在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用 力不变,当受压面积由大变小时,则压强也会随大小 不同而变化的原理,从而达到将气压压力提*到数十 作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号 )动作,开始增压从而达到成型产品的目的。
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