费斯托FESTO单向节流阀技术解答

费斯托FESTO单向节流阀技术解答

故障分析：
涡轮增压压气机深入的润滑油：对涡轮增压发动机而
的工况下，易产生润滑油的渗透及挥发，再加入充气
言，普遍采取废气驱动方式，即利用排气道产生的*
片，形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣
压废气驱动涡轮，并通过共轴带动进气道内的压气叶
效率成倍增长，更易形成重质油污加剧节流阀体沉积
物的附着。

作用：
节流阀的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭
件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线
气蚀影响，阀瓣采用耐气蚀材料（合金钢制造）并制
成尖角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀
型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。
零件表面很快损坏－即所谓气蚀现象。为了尽量减少
节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用
。介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些
瓣能有较大的开启*度，一般不**在小缝隙下节流。

费斯托FESTO单向节流阀技术解答