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运行特点SMC无杆气缸
活塞环不密封: 气缸套、活塞严重积碳,活塞环在活塞环槽里被碳渣 击,使活塞环断裂,或者是安装活塞环时方法不当卡仿 撞断活塞环. 活塞环开口间隙没有错开规定的角度,几乎在一条直 胶结卡死,使活塞环失去单性。 活塞环使用后严重磨损,开口间隙、边间隙、背间隙 油机工作时,活塞环和活塞环承受着突爆大负荷的撞 过大,準力减弱,不起空封作用而使气缸漏气。 装配时,活塞环开口间隙过小或者活塞环间隙过大,柴 线方向上或对正活塞环方向
**介绍: 无杆气缸工作原理是活塞上装置一组*强磁性的磁 环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环 带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必 需与磁环的吸力相适应。旋转气缸和油压缓冲器,所 作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。 当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下, 认识。磁性无杆气缸 活塞通过磁力带动缸体外部的 以对无杆汽缸磁环的用途_无杆气缸有一定的见解和 移动体做同步移动。
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