CAMOZZI康茂盛31F2A012A025气缸操作误区

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故障原因：
气压缸内部涩滞。气压缸内部零件装配不当、零件变
形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使气压缸
塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，气压缸或活塞杆对
导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决
活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬
烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。例如：活
行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或
方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及除铁屑。
构造说明：
气缸在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱
决定了被压缩容积（称缓冲室）内压力的大小，以调
节缓冲效果。若令活塞反向运动时，从气孔8输入压
塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸
右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀6及气
使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。调节节流
阀6阀口开度的大小，即可控制排气量的多少，从而
孔8排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞
运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，
缩空气，可直接顶开单向阀5，推动活塞向左运动。

CAMOZZI康茂盛31F2A012A025气缸操作误区