只做全新原装PARKER油缸及维修包

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25CKCPHMIRN27M/M125M110派克 

 Parker派克油缸
 Parker 冶金缸系列-特征
专为重载设计-适合恶劣工况应用
活塞杆选用*强度合金钢材料，淬火硬化，表面镀硬铬
可拆卸式gland，极强的密封支撑结构设计(适应一定程度的侧向负载）
杆端密封可在油缸不解体情况下直接更换
内置式单向阀功能（用以加快油缸起始运动速度）
可调式缓冲
极强的缓冲**(源自于厚缸筒设计以及有限元分析)
额定压力下的无疲劳应用
按要求安装原装parker液压油缸
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①油缸的安du装应扎实zhi可靠。为了防止热dao膨胀的影响，在行程大和工作条件热的场合下，缸的一端必须保持浮动。
②配管连接不得松弛。
③液压油缸的安装面和活塞杆的滑动面应保持足够的平行度和垂直度。
④移动缸的中心轴线应与负载作用力之中心线同心，否则会引起侧向力，侧向力易使密封件磨损及活塞损坏。活塞杆的支承点的距离越大，其磨损越小。对移动物体的液压油缸，安装时应使缸与移动物体保持平行，其不平行度一般不大于0. 05mm/m。
⑤密封圈不要装得太紧，特别是U形密封圈，阻力特别大。
⑥油箱应仔细清洗，用压缩空气干燥后，再用煤油检查焊缝质量。

产品资料

PVAC1PCMNS3520
PVAC1ECMNSTP20
PVAC1ECMVSJW
PAVC65R4213
PAVC65R4213
PAVC65R4213
PAVC100R422

.标准规格：

重型建筑

•款式和尺寸符合CETOP rp58h和ISO 6020 / 1额定压力：160巴

·在额定压力下不疲劳

•液压矿物油-其他要求

•标准密封的温度范围：- 20°C至80°C

•建筑：螺栓和头到重型钢法兰

•孔尺寸：40mm 320mm

•活塞杆直径：22mm为220mm

•缓冲-两端任选

•空气流血-两端任选

•按照ISO 10100：2001进行测试

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