派克PARKER气缸P1D-S080MS-0440的操作步骤

派克PARKER气缸P1D-S080MS-0440的操作步骤

常见故障：
磨损。阀门在正常使用时出现磨损是在所难免的,但
是润滑层的磨损是***厉害的的,根据实验证实,润滑
损,这些都是导致摩擦力增加主要因素。结果呢?就是
给控制阀的**于毁灭性。填料摩擦力是控制阀摩擦
旋转阀只经过几百次循环动作,润滑层差不多可以刚
刷子使用。另外压力引起的负载也会导致密封层的磨
力的主要来源,使用的填料不同,造成的摩擦力有很大
的差别。

作用：
安装和启动结构设计失效在安装液压缸密封圈时，一
般需要使用**工具，尤其在安装较大密封圈时一定
边应按要求修圆，以免划伤密封圈造成泄漏。在装配
前各装配件必须严格清洗，不能携带有颗粒或杂质，
要使用专用工具。在安装过程中要特别小心，以防切
伤或划伤密封圈或划伤密封表面而造成泄漏。在启动
，升压不可太快，以免还未跑合的密封圈变形损坏。
()形圈在安装时必须按要求进行，挡圈要安装在低压
时密封处泄漏并在跑合之后泄漏现象仍未消失，就要
考虑是以上原因了。此外，在启动试压时压力要适中
一侧，所通过的轴端、轴肩必须按设计要求倒圆，不
金属表面不能有毛刺、生锈或腐蚀等情况，密封槽棱
能有尖角。圆角半径至少应等于0形圈截面的直径，
所通过的耦合面要有较低的表面粗糙度，并涂以润滑
剂，以减少对密封面的磨损。

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