日本SMC气缸CDQ2B63-25DZ的选型误区说明

日本SMC气缸CDQ2B63-25DZ的选型误区说明

SMC气缸特点：
与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装装
*强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面
的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有
置；不需设置防转机械；适用于缸径10-80mm，
式；受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导
向机械。SMC气缸的工作原理：在活塞上安装一组
***大行程可达41.5m；速度10m/s缺点：密封**
差，容易产生外漏。在使用三位阀时必须选用中压
很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在
磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。

修理装配：
1、内燃机换环的时间、次数及方法要适当。
2、装配SMC气缸活塞销时，注意检查活塞销轴线
成smc气缸单边磨损和smc气缸中部磨大的反常磨损。
6、曲轴弯曲要加以校正。磨修轴颈时，要**主
与活塞裙部的垂直度，以免造成像连杆弯曲那样的
后果。
3、在铰削连杆小头铜套和刮配连杆衬瓦时，要避
和曲轴曲线相互垂直，以免活塞偏斜靠边，造成气
缸单边磨损。
5、发现连杆弯曲和扭曲时，要及时校直，以免造
免发生轴线偏移，造成类似连杆弯曲或扭曲的结果。
4、搪修SMC气缸、曲轴衬瓦时，要**smc气缸
颈与连杆轴颈轴线相互平行。

日本SMC气缸CDQ2B63-25DZ的选型误区说明