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原装SMC双联气缸CXSM15-20的使用环境
结构介绍: 一种双联气缸,包括内部连通的小气缸套和大 气缸套,小气缸套和大气缸套之间通过一连接 一端和**活塞固定连接,**活塞杆的另一 端穿设于前端盖,所述连接件上设有与大气缸 件固定连接,所述小气缸套内安装有活塞 、活塞杆、后端盖,所述活塞杆的一 冲垫,所述缓冲垫的面积大于活塞杆的横 截面积,后端盖上设有与小气缸套内部连通的 端与活塞固定连接,活塞杆的自由端 穿设于连接件,且该自由端上固定连接有一缓 进气口;所述大气缸套内安装有前端盖、 **活塞以及**活塞杆,所述**活塞杆的 套内部连通的**进气口,所述前端盖上设有 与大气缸套内部连通的第三进气口。
注意事项: 气缸安装前,应经空载试运转及在1.5倍工作 气缸,并附加缓冲装置。 缓冲气缸在开始运行前,先把缓冲节流阀拧在 压力下试压,运转正常和无漏气现象后放可使用。 汽缸接入管道前,必须清楚管道内赃物,防止 杂物进入汽缸内。 在行程中载荷有变化时,应使用输出力充裕的 节流两较小的位置,然后逐渐开大,直到调到 没,满意的缓冲效果
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