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SMC气缸CM2B20-113+37Z-XC11作用
常见故障: SMC气缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不 缸的螺栓材质不*,螺栓在长时间的运行当中 ,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发 合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力 热应力和*温会造成螺栓的应力松弛,如果应 来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的 力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽 生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发 生泄漏的现象。
介绍: SMC气缸缸体在水平使用时,可用“三点法 ”进行检验。首先使活塞杆与负载连接,当活 在靠近双轴气缸前端盖处的活塞杆放一水平准 仪观察水平情况;后活塞杆处于退回位置时, 塞杆全部伸出时,在杆的中间放一水平准仪观 察水平情况;其次当活塞杆处于中间位置时, 应无别劲现象。长行程双轴气缸卧式安装时, 尾款防止活塞杆下垂,缸筒变形需设置适当支承。
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