SMC气缸CXSM20-150-XB11结构特点分析

SMC气缸CXSM20-150-XB11结构特点分析

**介绍：
SMC气缸对于接近行程末端时速度较*的气
缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力（
、缓冲柱塞3、单向密封圈5、节流阀6、端盖
7等组成。其工作原理是：当活塞在压缩空气
能量）撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了
。在气缸两端加设缓冲装置，一般称为缓冲气
缸。缓冲气缸见上图，主要由活塞杆1、活塞2
使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象
推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔4
及缸盖上的气孔8排出。

气蚀因素：
SMC气缸是否产生气蚀的一个重要因素。液
压油在工作中不可避免地与阀门、管路等发生
液压油压力变化频率过快、过*，也将促使气
泡的形成，并加速气泡的破裂速度。比如液压
冲击，如果液压油的抗泡沫性差，就很容易产
生泡沫，从而导致液压缸等部位产生气蚀。若
缸进、回油口处，由于压力变化频率相对较*
，气蚀的程度也相对*于其他部位。

SMC气缸CXSM20-150-XB11结构特点分析