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SCW-00-32B-100/Z标准气缸
日本CKD气缸安装技巧: 1、活塞杆轴线与负载移动方向保持一致,如不一致,活塞杆和台湾气缸缸筒会产生别劲,缸筒内表面、导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。 2、避免活塞杆直接连接接受垂直重力:加滚轮撑导轨 活塞杆和缸筒会产生别劲,活塞杆容易弯曲,缸筒内表面、导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。 3、避免活塞杆受扭矩力:应该加导向杆。 活塞杆和缸筒会产生别劲,缸筒内表面、活塞杆容易弯曲,导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。 4、防止后交接离出力点过长会导致活塞杆受扭矩力,改用中间活动支撑缩短支撑点与出力点过长的距离。 5、长行程亚德客气缸上应设置中间导向支撑,避免活塞杆自然下垂以克服活塞杆的下垂、缸筒的下弯以及振动和外负载给活塞杆带来的伤害。 6、在长行程时易发生烧曲,故可将安装托架移至前端盖
气缸的选择
①根据工作任务对机构运动要求选择气缸的结构形式及安装方式。②根据工作机构所需力的大小来确定活塞杆的推力和拉力③根据气缸负载力的大小确定气缸的输出力,由此计算出气缸的缸径④根据工作机构任务的要求确定行程。一般不使用满行程。卡例⑤根据活塞的速度决定是否应采用缓冲装置。⑥**气缸工作速度在0.5~1m/s左右,并按此原则选择管路及控制元件。对*速运动的气缸,应选择内径大的进气管道,对于负载有变化的场合选用速度控制阀或气一液⑦如气缸工作在有灰尘等恶劣环境下,需在活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需阻尼缸,实现缓慢而平稳的速度控制。
CKD喜开**缸常用型号: 、4GA110--E2-4 、4F520-15-AC220V 、4KA210-06-C2-AC200V 、SSD-32-15-N 、4SB139-00-D2-3 、FCD-L-32-15 、AB31-01-1-F00B-AC220V
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