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供货;榆次YUKEN叠加式节流阀MSW-01-Y-30
简介: 节流阀是一个可以调节液体压力的构造,可调整进入引擎的空气量,进而调整引擎的出力。 将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。 节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。 节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不*的场合。 1、构造较简单,便于制造和维修,成本低。 2、调节精度不*,不能作调节使用。 3、密封面易冲蚀,不能作切断介质用。 4、密封性较差。 节流阀按通道方式可分为直通式和角式两种;按启闭件的形状分,有针形、沟形和窗形三种。节流阀的安装与维护应注意以下事项: 该阀经常需要操作,因此应安装在易于方面便操作的位置上。 安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。 节流口堵塞原因: 1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。 2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。
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