产品资料

CKD喜开**缸SCA2-CA-63B-150-S技术要求

如果您对该产品感兴趣的话,可以
产品名称: CKD喜开**缸SCA2-CA-63B-150-S技术要求
产品型号: AD11-20A-02E-AC220V
产品展商: CKD
产品文档: 无相关文档

简单介绍

CKD喜开**缸SCA2-CA-63B-150-S技术要求 单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功,这样它的声音听起来也不连续顺畅,听一听小排量摩托车的声音就知道了。***为不能让人接受的是它的运转极不平稳,转速波动较大,而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此,汽车上已见不到单缸发动机上 CKD喜开**缸SCA2-CA-63B-150-S技术要求


CKD喜开**缸SCA2-CA-63B-150-S技术要求  的详细介绍

CKD喜开**缸SCA2-CA-63B-150-S技术要求

结构介绍:
端盖端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓
冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从
延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、
前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重
活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端
盖上设有导向套,以提*气缸的导向精度,承受活塞
杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,
量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材
料的。


概述:
CKD气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作
缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措
快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生
是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气
“爬行”或“自走”现象;而液压缸采用的工作介质
施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象。

CKD喜开**缸SCA2-CA-63B-150-S技术要求

沪公网安备 31011402005010号

点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息