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DSG-01-3C4-A240-N1-50,***YUKEN比例调速阀
描述: 调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。 节流阀用来调节通过的流量,定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差为定值,消除了负载变化对流量的影响。 节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大 ,阀芯右移,减压口加大,压降减小,从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。 调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。 调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀串联而成。 节流阀前、后的压力p2和p3分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力p3增大, 于是作用在减压阀芯左端的液压力增大,阀芯右移,减压口加大,压降减小,使p2也增大,从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;反之亦然。 这样就使调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。 使用注意事项: 1比例调速阀泄油背压 请再低于0.2MPA情况下使用。 2、压力控制状态下通过溢流阀的流量较小时 为避免设定压力不稳定,通过的流量应不小于15L/min,此外,请再回油背压不*于0.5MPA情况下使用。 3、安全阀设定压力 安全阀的压力预设定比*调节压力*2MPA。实际工作时,应以满足工作压力需要来调节此压力设定值。注意,当调节压 力设定时,以顺时针方向旋转安全阀压力调节螺钉,使其压力上升。调节后,必须拧紧锁紧螺母。
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