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派克蓄能器/PARKER选型技术

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产品名称: 派克蓄能器/PARKER选型技术
产品型号: D1VW104KNYW70
产品展商: PARKER/DENISON
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简单介绍

派克蓄能器/PARKER选型技术 系列 EHV, EHVF, EHV-DA 类型 *达 690 bar 的范围 气体体积（升） 0.17 到 51 阀体材料 碳钢外壳和流体端口，不锈钢外壳和流体端口 派克蓄能器/PARKER选型技术


派克蓄能器/PARKER选型技术  的详细介绍

派克蓄能器/PARKER选型技术

产品简介：

EHV系列气囊蓄能器具有O形环密封流体端口和7/8" UNF气体连接作为标准配置，但其他选项也可用。
严格的产品测试和持续的产品开发有助于确保我们的液压蓄能器以*效率运行，并可在苛刻的环境中运行.Parker蓄电池附件如安 全块，
爆破片和长久充电套件可以帮助安 全和安 全运行任何液压系统中的蓄能器。
除了我们的标准气囊和低温弹性体气囊选项外，派克还开发了新的超长寿命 (XL) 橡胶混合物气囊，其渗透率比标准混合物气囊低50％，
在相同的应用中，使用寿命是市场上任何其他可用气囊的两倍。 XL气囊混合器具有较*的机械阻力，并具有更*的可靠性，因此非常适合***应用。
 XL气囊的独特设计可以增加您的系统正常的运行时间，并减少计划外维护，节省您的时间和资金。
作为运动和控制技术的全球***，派克提供市场上多、为蓄能器。 所有这些蓄能器兼容各种液体和压力范围，采用各种材料，应用广泛。 
还可以提供定制的解决方案，有助于满足您客户的特殊需求。
EHV蓄能器为压力下的能量储存提供了可靠，*效的解决方案。
利用综合工具和资源，包括应用数据库，CAD / CAM，有限元分析，可靠性研究和模拟，我们优化了蓄能器的设计和**。

功能:
• 应急能源储存: 如果主能源发生故障，这些蓄能器可以提供足够的能量来完成操作或实现全液压循环。
• 液压弹簧/减震器：气囊可以充当气弹簧，可以抑制起重车辆（例如叉车）的液压系统的冲击和振动，并保持负载在气弹簧上的实际悬架。
液压蓄能器是液压回路*运行的重要组成部分。蓄能器:
• 能量储存: 节省能源，无需损失，并在需要时重新分配，从而降低安装功率。
• 压力补偿: 从泵或其他部件吸收压力尖峰以控制液压回路中的压力和流量。

• 音量控制: 吸收由闭合液压回路引起的温度变化引起的流体体积变化，并保持额定压力。

产品样本：


流体类型 第 2 组
大流量 (LPM) 120 到 1200
小操作温度（C) 从 -6
*操作温度（C) 80
重量（公斤） 2.5 到 318
*度（毫米） 268 到 2072
直径（毫米） 58, 91, 116, 122, 170, 226, 228, 267, 223
市场 工业, 能源, 海洋与移动
附件 夹具, 支架, 起吊眼, 修理包
应用 爆炸成型、机加工、能源储能、挤压




派克蓄能器/PARKER选型技术

沪公网安备 31011402005010号
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