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原装VICKERS威格士片式多路阀**供应 **介绍: CMX 阀的特点是单独的进口节流和出 口节流元件的原理(图 1)。进口节流 元件是先导控制,液动力,压力补偿, 比例滑阀阀芯并且控制泵至执行器流 量。出口节流元件是先导控制的节流座 阀,并且控制从执行器至油箱的排放流 量。每个出口节流座阀起可变节流口的 作用(在一个工作油口和油箱油口之 间),节流口打开的程度和先导信号成比例。 详细说明: 这本应用指南用来帮助您选择所要求的 特征以满足您的系统需要。有关 CMX 阀的进一步协助要求请与您近的威格 士联系。使用威格士的 EZSpec CMX 程序,结合使用“预设计”组件, 你能快速设计、报价、装配、试验和发 运满足大多数应用场合要求的阀组。 如果您需要以下介绍中没有的特殊特 征,请向您的威格士销售**人咨询。 CMX 多路阀是一种可叠加、负载传感 比例方向控制阀,能够液压远程控制操 作或者通过内装电液减压阀来电气远程控制。 一般介绍: 通过溶入先进的现代阀元件理念,CMX 能为您的液压系统中提供对具大出力的 进行“柔合平稳”控制的能力。没有其 他任何系统具有这样的灵活性,方便地 使每个功能控制满足精准的需要。 今天的负载传感系统,通过取消多个不 均匀负载同时工作时的不必要的损失, 将大大降低您对机器液压系统总功率的需要。 CMX 产品从**代开始就在计算机屏幕 上根据需要进行设计了。由于产品的模 块化结构,它能很容易满足你的严格的 技术条件。标准系统的开发和调试时间 降至几天,而不是竞争者需要几周或几 个月的传统设计。现场维护十分简便, 维修和支持库存大大减少。 今天,值得指出的是,它拥有您所想 要的全部基本功能和选项配置。液压控 制或电液控制、中间进口以及混合流量 配置仅仅是众多可供货特征中的几个例子。 但是必须要小心**正确的定相,避免 在不均匀的移动功能中(例如典型的液 压缸应用)造成不必要的功率浪费。竞 争者的系统要求谨慎而漫长的阀芯开 发,以便使每个工作片和它的具体功能 负载要求相匹配,由于每个阀芯必须和 它的各个功能相匹配,维修支持是昂贵 的。
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