美国VICKERS原装双联定量泵简单介绍

美国VICKERS原装双联定量泵简单介绍
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当油液黏度在 860 至 54 cSt (4000 至251 SUS) 范围内工作 时，
压力应当限制在额定值的 50% 或者再小一些，一直到系 统热起来。
当油液粘度大于 860 cSt (4000 SUS) 时，起动泵要 特别注意，应留心使整个系统， 包括运处的缸和马达都热起 来。
在加注液压油之前，**油箱 和回路清洁，没有赃物和碎屑。
· 有效的设计使泵在恶劣的转速、温度和交变载荷下工作。
通过偏心定子圈上的一个钻孔，存在一个 附加进油流道，
这个孔直接连接进油口到偏心定子圈的进口区域，并且提供一个附 加流道，使油液进入机芯。
油液是被密封在叶片之间，通过一个密封 的区域输送到定子圈的出口段，当接近出口段时，
容腔体积减小，油液被压出，进 入系统。
系统压力进入叶片下方，**在 正常工作时叶片密封接触定子圈。
当叶片通过定子圈的进油口段时，叶片的径向运动和转子的转动造成叶片间的容腔体积增加、
这就产生了一个低压条件，允 许大气压力迫使油液进入容腔
· 能够使用各种油液。
· 轴封选项：单轴封设计用于“干式安 装”应用，
双轴封设计用于流体分隔 的“湿式安装”应用，
例如减速器或 者常有润滑的应用场合 ( 湿式安装应用延长轴的使用寿命)。
泵用于在工业和工程机械设备 上实现液压液体流动。
容积式抽吸机芯是 旋转叶片型式，轴侧向载荷有液压平衡。
 流量取决于泵的规格和驱动泵的转速。
 用经过过滤的油液加注油箱，
泵被装配成右手 ( 顺时针 ) 或 左手 ( 逆时针 ) 旋转，
旋转是 从轴端方向看的。进油口和出 油口保持不变，与轴旋转方向 无关。
泵一经起动，它应在几秒钟之内 灌满。如果泵未灌满，检查以保 证油箱与泵进油口之间没有节流，
进油口管路和接头不漏气，还要 检查以**滞留空气能在泵出油 口处逃逸。
泵灌满之后，旋紧松开的出油口 接头，然后空载运行 5 至 10 分 钟，以使从回路中消除所有的滞 留空气。
如果油箱有可视液位计，要** 油液清澈，不得乳化。
· 液压平衡设计(无内部径向力)保  证轴和轴承的寿命特别长。
· 噪声非常小，操作者倍感舒适。
· 轴能轻易地传输压力，**轴  的寿命特别长。
· 独特的双金属片板允许用于冷启动。
泵主要是由进油口盖板、出油口壳 体、驱动轴和抽吸机芯组成。
机芯的主要 元件是椭圆偏心定子圈、开槽的转子与驱 动轴花键、一个进油口和出油口的支承板、
二片侧板、10/12个叶片和配在定子 槽中的10/12个柱塞。
油液通过盖板上的 进油口进入机芯并且通过壳体上的出油口 输出。 
· 可折卸的机芯，通常带有进油管，便于维修和改变流量。
·  20种排量，允许选择的流量输出，用于的能量使用。
· 单联泵、通轴驱动泵、双联泵和三联泵之间的机芯可以互换，
简化了机芯选择，并且减少库存。
· 容积效率*。
并加注到足以防止在连通泵进 油口的吸油连接处产生漩涡的 液面，
用外部的辅助泵通过冲 洗和过滤来净化系统是良*的 方法。
气阀即可实现放气。所有进油 口连接必须严密以防止漏气。
 一种放气阀可用于此目的(参见 样本  690)。
起动泵之前，经一个油口灌注 油液。如果泵*于油箱液面， 则这一点特别重要。
泵初次起动时，消除系统中所 有的滞留空气。在起动泵之前 松开泵出油口管接头或利用放
注意：低出油口压力当出 油口压力低于进油 口压力时不要开动 泵，这将引起工作噪声和叶 片不稳定。 ·
没有壳体泄油这些 泵经内部向它的进 油口泄油。泵进口 连接处的系统压力 不得超过1,4 bar (20 psi) 。 ·
EATON  Vickers  液压泵  V-PUVN-TM001-E  Mar. 20056
所有的泵都设计成能够方便地改变旋转方 向、抽吸能力和油口位置，以适应特殊用 途的需要
机芯的动作如图2所示，转子通过驱动轴 在定子圈内被驱动，它与动力源相联接。
 随着转子转动，叶片上的离心力加上叶片 下来自出油口的压力，使叶片跟随定子圈 的椭圆表面。

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