销售康茂盛导杆气缸，意大利CAMOZZI气缸介绍

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以防止活塞与端盖的直接撞击。
基体两侧均设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。
双作用，磁传，带导向装置 缸径 20, 25, 32, 40, 50, 63
QC 系列导杆气缸缸径从 20 至 63 mm 共六种，
气缸与导向装置设计在一体，移动部件可以承受较大的径向负载及力矩
，很适合安装在较小的空间内。
轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件，
 » 气缸和导向装置制成一体
结构形式  单气缸，双导杆，单固定板，
而当运动精度较*，且使用频率 较大时建议采用 QCBF 型。
两种形式的滑座内部均装有缓冲垫，以 防止活塞与端盖的直接撞击。
基座上按用户要求可安装两个缓冲器，后固定板上也可以 安装一个缓冲器。
基体两侧均设计有可直接 安装磁性接近开关的沟槽。
而当运动精度较*，且使用频率较大时建议采用 QCB 型。
QCT 型采用青铜粉末冶金导向套，
 轧辊 420B 不锈钢导杆（QCT）或 C50 淬硬钢导杆（QCB）
安装方式 借助于基体上的螺纹孔或通孔 行程 见标准行程表
工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）
工作压力 1 ÷ 10 bar 速度 50 ÷ 500 mm/s（空载）
介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，
应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）
综合参数
» 磁性接近开关可以直接安装于 基体的两侧
 » 青铜粉末冶金导向套和滚珠直线导轨导向套两种形式
轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件，
轧辊 AISI 420B 不锈钢导向杆（QCT）
或 C50 淬硬钢导向杆（QCB ） 020 缸径 020 = 20 mm
T = 青铜粉末冶金导向套 B = 滚珠直线导轨导向套 2 工作方式 2 = 双作用
机能图符号 CD07
A 材料 A = 阳极氧化铝合金基体，
QCB 型采用滚珠直线导轨导向套 工作方式
 双作用 材料 阳极氧化铝合金基体，镀锌钢前固定板，
气动滑座的导向套有两种形式：
青铜粉末冶金导向套（QCTF）和滚珠直线导轨导向 套（QCBF）。
当径向负载较大时，一般采用 QCTF 型；
两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫
 025 = 25 mm 032 = 32 mm 040 = 40 mm 050 = 50 mm
 063 = 63 mm A 安装附件 A = 标准型 050 行程（mm）
如果气缸行程为非标准行程，如行程 35，即行程 40。
气缸导杆的导向套有两 种形式：
青铜粉末冶金导向套（QCT）和滚珠直线导轨导向套（QCB）。
当径向负载较大 时，一般采用 QCT 型；

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