产品资料

4L2-4-FHG-D3N-M6,**CKD双作用气缸

如果您对该产品感兴趣的话,可以
产品名称: 4L2-4-FHG-D3N-M6,**CKD双作用气缸
产品型号: 4L2-4-FHG-D3N-M6
产品展商: CKD
产品文档: 无相关文档

简单介绍

4L2-4-FHG-D3N-M6,**CKD双作用气缸 两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻 ，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的 运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力 4L2-4-FHG-D3N-M6,**CKD双作用气缸


4L2-4-FHG-D3N-M6,**CKD双作用气缸  的详细介绍

4L2-4-FHG-D3N-M6,**CKD双作用气缸
配管作业中或使用时，请用捆扎带束紧配管，防止检测口
规测量工件与喷嘴之间的间隙量，然后确定刻度位
上海乾拓贸易有限公司
邮箱：@163.com
企业QQ：
电话；021-69000987
手机： 联系人：刘艳
配管时，请勿使密封带碎屑或密封剂进入其中请勿施加冲击
The application of back pressure during the locking procedure
下良。，此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入
液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔
4L2-4-FHG-D3N-M6,**CKD双作用气缸
本产品内部的磁簧开关带有吸磁性。请勿使强力磁铁靠近如果存在1kHz以上
的外部振动，会因共振而引起误动作本产品的主要材质为玻璃纤维填充树
, Otherwise it will reduce the retention. Do not disassemble
供气口(Rc1/8)的紧固力矩为10N·m以下将本产品装入控制箱时，请配置
调节空气的排气孔。产品将压力表模块的密封圈装配在闭合位置。安装压力
may cause the locking to loosen, as the oil is not supplied to t
气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气
到横向负载。产品内部有通孔，如果有异物进入，则会发生检测不排油通畅
时，请注意以下事项装时，请使本产品检测口位于下方。用力旋转或受冲击。
否则会导致破损或误动作。关的检测距离，刻度2小，刻度11请用标准

4L2-4-FHG-D3N-M6,**CKD双作用气缸

沪公网安备 31011402005010号
点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息