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532446无杆驱动器FESTO安装位置 功能特点: 机械耦合气缸是无杆直线气缸,其滑台通过与活塞的机械耦合进行移动。在这种结构中,气动空间沿纵向打开,由活塞前方或后方的弹性密封带密封在外部。 这些直线气缸特别适用于下列情况:活塞杆气缸需要太多的安装空间,或所需行程长度大于活塞杆气缸的行程长度。 不带驱动的直线导向单元带导向和活动滑块 · 被动导向轴/重型导轨用于在多轴应用中提供作用力和扭矩的支撑 · *抗扭力 · 带动态负载时,振动减小 · 驱动轴和被动导向轴/重型导轨可布局成并列的或重叠的 如果汽缸结合面的变形较小,而且很均匀,可在有间隙处更换新的螺栓,或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧处或是受力变形地方紧固螺栓。理论上来说,控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算,但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中,没有达到,多在螺栓的允许的应力内根据经验而定。 指示力和扭矩以滑块表面的中心为参照系。不可超出动态操作范围。在缓冲阶段应特别注意 终端位置缓冲必须可调,以**气缸稳定工作。如果工作条件超出了允许的范围, 必须使用合适的装置(液压缓冲器、挡块等)对移动负载进行缓冲,在重心位置。
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