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日本喜开理超微型气缸,CKD超微型气缸描述 若导向(导轨)的静摩擦和动摩擦之差较大的话,动作将会变得不稳定。 是通用型气缸中缸径小 (616的超小型轻量系列。 气缸安装和在气口用螺纹将管接头拧紧时,若旋转盖子,恐怕 有破坏盖子结合部的可能。 使用中请将施加在活塞杆的负荷状态经常处于活塞杆的轴向。 给油后,产品特性有时会发生变化。 请在负荷率50%以下的情况下使用。 请在调整时不要对气缸施加横向负荷,精心调整。
日本喜开理超微型气缸,CKD超微型气缸描述 另外,对于滑动导向,在调整设置时请不要使之挠曲。 若有负荷变动、阻抗变动,动作将会变得不稳定。 301000请在允许吸收能量内使用。 可以选择橡胶缓冲、空气缓冲 在排气节流回路(流量控制阀装在出口回路)进行速度控制,会比较稳定 用单活塞杆气缸在动作方向为推时进行微速驱动的情况下,若负 荷阻抗小的话,在动作开始时会发生飞出现象。作为可行对策, 请使用b 、c 、d 回路。而d 回路稳定。 日本喜开理超微型气缸,CKD超微型气缸描述
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