SMC双联气缸带气缓冲型,介绍SMC双联气缸

SMC双联气缸带气缓冲型,介绍SMC双联气缸
SMC气缸端盖上设有进排气通口，油的还在端盖
通常使用*碳钢，表面经镀硬铬处理，
或使用不锈钢，以防腐蚀，并提*密封圈的耐磨性。.
SMC气缸的**参数可以从以下几个方面考虑：
气缸的瞬态特性、气缸的速度特性、气缸的理论输出力、
气缸的负载率、气缸的使用压力范围、耐压**、
减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。

SMC双联气缸带气缓冲型,介绍SMC双联气缸

SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。.
活塞杆是SMC气缸中重要的受力零件。
环境温度和介质温度、泄漏量、耐久性、气缸的耗气量.
内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提*气缸的导向精度，
承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，
延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、
前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，
现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。 .
SMC双联气缸带气缓冲型,介绍SMC双联气缸