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SICK模拟量定位气缸传感器产品型号 •客户在选型MPA 前没有任何解决方案,设备只能检测一种规格的样品 •简单快捷以及对主流气缸的兼容安装方式便于客户使用 •汽车制动钳装配检测线中,需要对零部件进行夹紧,并测量其尺寸 。 •传统工艺中每种样品只能采用对应行程的气缸进行夹紧, 当样品样式变换时,需要更换气缸或挡块增减气缸行程。 •如采用伺服电机或电动缸,则成本上升,而且测量精度过*,造成浪费。 •需要连续测量气缸推杆全行程实时位置 •需要检测元器件方便安装,不对其他执行机构 造成干涉或叠加阻力(磁致伸缩原理测量需要外装部件)
SICK模拟量定位气缸传感器产品型号 •可调整测量范围的起始点,盲区为1mm 则需要在气缸或导轨外部添加元器件,容易损坏而且增加设备安装成本。 •客户设计方案采用大行程气缸配合MPA线性测量单元, 可以低成本方式解决以上问题,而且大大提*设备柔性, 使设备可以测量任意大小的样品工件,不需要做重复调整, 所有工序通过程序数字化实现,自动化程度提*。 •目前市场上只有SICK 拥有覆盖 32mm~1007mm 行程的线性测量模拟量输出磁性气缸传感器产品系列, •针对不同的工艺要求,可通过IO-Link 将设定起始点配方数据向MPA 进行读写操作 •其余竞争对手采用电感式、光电式或磁致伸缩式测量,成本*
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