日本喜开**缸,CKD气缸

日本喜开**缸,CKD气缸
排除了铅和六价铬等对地球环境产
生坏影响的物质。同时也是与EU的
RoHS指令相对应的产品。
把圆形螺母向左（逆时针方向）转动，止动活塞移
动，锁定解除。向右（顺时针方向）转动至锁定位
置的话，止动活塞返回，再次进入锁定沟槽的话，
则活塞锁定。
作为组入气缸的缓冲机构有橡胶缓冲型和气缓冲型
两种。气缓冲的目的，是利用空气的压缩**吸收
活塞持有的动能，以确保活塞与缸盖在行程终端不
发生冲击性碰撞。因此，缓冲并非是在行程终端附
近使得活塞低速动作（减速动作）的物体。另外，

日本喜开**缸,CKD气缸

采用了新方式的开关安装
搭载了比原来型号小型的T型开关。解决
了安装时的开关凸出问题，实现了省空间化。
利用带独特形状的开关部件，使得开
关的固定变得极其简单顺利。
通过使用夹住拉杆的机构，使得
的中心位置，按紧固力矩0.6~0.9N.m拧紧固定螺
栓。另外，行程两端灵敏度位置的安装部件位置
下表为缓冲可吸收的动能。动能超过该值或为避免
因空气压缩性产生的弹跳，请考虑另行设置缓冲装置。