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**NORGREN圆筒型气缸,诺冠气缸** 为了**气缸平稳可控及无故障的 工作,缸规格选择时应**其理论输出力比实际要求*出30%- 50%,以补给内外摩擦力及背压和流动压降而形成的额外负载,所需 补偿量随着应用系统的不同而不同,对夹紧气缸仅需要一个小值, 但对于低速运动就需要一个大值,流动压降约占10%-20%。 经验规则:对*速运动的气缸,其理论输出力应比实际要求要 *出25%,低速时应*出50%,而超低低速应*出100%。
**NORGREN圆筒型气缸,诺冠气缸** 标准型为磁性活塞 5秒周期内总的耗气量计算如下: Q=(VA+VB+VC)+5%/循环时间=11.27l/sec=676l/min 在2秒的气缸C工作循环周期内,瞬时耗气量为1237l/min,在 3秒的气缸A和B工作循环内,瞬时耗气量为302l/min。 从阀规格/流量表可以查出气缸A和B需要1/8”的阀,气缸C用 1/4”的阀,尽管气缸实际的气口尺为A1/8”,B3/8”,C1/2” *强度、双压接端盖标准设计防腐蚀 标准型采用缸前端安装螺母 **NORGREN圆筒型气缸,诺冠气缸**
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