**美国威格士换向阀DGMFN-7-Y-A2W-B2W-30

**美国威格士换向阀DGMFN-7-Y-A2W-B2W-30
当 “RC ”阀作为制动阀使用时，它有一
个实体阀芯(没有泄漏孔通过中心)，
而且有一个外控口在底盖上，直接在
阀芯下面，这个口通到马达的供油管
路。内控口也作用在小活塞的下面，
并传感来自“RC ”阀一次油口的压力，
一次油口连到马达的出油口。
制动阀用于液压马达的出油口管路上
是为了:1）当马达轴上超载时防止超
速，2）使负载减速或停止时防止出现超压。

**美国威格士换向阀DGMFN-7-Y-A2W-B2W-30

 威格士 “压力平衡” 式压力控制阀用于控
制液压系统中油流的顺序、卸荷、背压
和平衡，控制起始于来自内部或外部传
感的压力飞升，带或不带内置反向自由
流动单向阀的型号均有货。
压力范围 –（见3页 的型 号编法）是
限度可以控制的，而且选择的每种型号
应当处于能进行**的增量调整范围以
内。压力设定值必须低于系统溢流阀设
定值至少17 bar(250 pis)。
因为所有 的R(C)T和 R(C)S 型号都通过一
个压力 通道，有可选的 压力进口，阀可
口，连接到管路上。
松开锁紧螺母并且转动调整螺杆来调整
压力，顺时针转压力增*，逆时针转压力降低。

**美国威格士换向阀DGMFN-7-Y-A2W-B2W-30